莫内，毕加索的名画，一件一件的全都比装上了那两辆警车其中的一辆。

这帮匪徒显然是在来之前做了很仔细的调查，或者说那个内鬼田井给他们提供的非常详细的资料，所以他们才能轻而易举的摸清楚，这大厅里到底哪些画值钱，哪些画不值钱。

而他们也专门挑那些值钱的画来下手，比如莫内的画，还有高更的画，或者是塞尚的画，反正专门挑那些名家名作来下手。

反而是一些中等名气的画家的画作，他们根本是碰都不碰，这一点他们显得是非常的专业。

甚至就连毕加索的画他们都没碰，因为他们知道，毕加索虽然名气很大，但是他的作品，也是要分类的，有的很值钱，有的则不值钱，甚至还会因为行情的变化而贬值。

毕加索的画，是要分年代的，比如他早期的作品，现在就纯属市场价格虚高的阶段，虽然看起来好像很值钱，但是如果一旦较真的话，那就不值钱了，因为毕加索成名是在中年以后，所以他的画，只有中年成名之后，和晚年的作品才最值钱。

而他成名之前的作品，其实买不了几个钱，日本人买回来这些，大多都是毕加索早年成名之前的作品，虽然顶着毕加索的名头，但其实作品的市场价格并不高。

就算他们拿了，也是浪费车子的空间，反而是莫内，和高更，塞尚他们的作品会更值钱。

因为这些作品，都是早年日本人花了大价钱，从拍卖会上买下来的，早在他们到手之前，就已经在世界各地的很多藏家手里换过手了，艺术价值都是大家公认的，这样的作品价格就比较稳定。

而且像油画这类的艺术品，在地下世界的市场里流通的时候，也是有自己的规则的。

和钻石珠宝这类的东西不一样，钻石珠宝这样的东西，哪怕正道上，你是花了几百上千万美元买回来的。

可是一旦要是被盗的话，进入了地下世界流通的时候，价格就会大打折扣，往往你一千万美元买回来的东西，到了地下的黑货市场上流通的时候，也就能卖出个三四百万美元，也就是说会打五，到六折，这样的大折扣。

那还的说是那种有历史传承的宝贝，如果要是没什么历史传承的宝贝，基本在黑货市场上也就能卖出个二三百万美元就不错了，一般都是七八折的大折扣才能处理掉。

但是油画这种艺术品，在黑货市场上流通的时候，则有着另外的规矩。

比如像高更，塞尚，莫内，这样的名家作品，尤其是那种成名，在正道上市广泛得到承认的艺术作品，那么即便是被盗，在黑货市场上流通的时候，折扣也不会太多。

撑死了也就是一两折的折扣，也就是说白道上可以卖一千万的名画，到了黑货市场上最起码也能值个八百万。

但是如果不是名画，没有被广大收藏界认可的那种油画，哪怕是名家之作，比如毕加索成名之前的作品，或者是莫内成名之前的作品。

哪怕这些画是毕加索，莫内这样的名家画的，可价值也一样不会太高，撑死了也就是白道上一千万买回来的油画，到了黑货市场上，也就是值个二三百万的价格就撑死了。

也就是说这样的画，虽然顶着名家的名头，但其真实的价值，就和那些没有传承的钻石珠宝差不多。

而东京的这家国立西洋美术馆，虽然是东亚地区唯一的一家，专门展示西洋艺术品的博物馆，可其实真正有价值的成名西洋油画并不多。

就算是有那么几幅毕加索的作品，可也并不是毕加索成名之后的名作，所以并不怎么值钱，反而是梵高和莫内的画，就比较值钱了。

以为这俩人的年代离现在比较久远，而且传世的作品，现在流通的并不多，所以他们的作品，现在无论是否是大家公认的名画，但是只要拿到市场上就相当值钱。

而这些匪徒，显然也是得到了田井的信息，所以才下手这么精准，他们显然是在挑那些价值最高的画作下手。

而这东京国立西洋美术馆虽然在亚洲地区名气比较大，可是在世界范围而言，也不过就是一家非常普通的美术馆而已，尤其是和那些西方名气比较大，藏画量动辄就是几万起步的美术馆比起来，这家美术馆真的连个屁都算不上。

想想也是，美国纽约的大都会美术馆里面的藏画，起步就是以十万为单位计数的，光是收藏的中国古代的绘画，就有不下两万幅，而西洋油画，那更是以十万位计量单位的，其中名家名作，更是数不胜数，可以说到那美术馆里，任何一幅画作都是名家名作。

可是这日本的东京国立西洋美术馆里面，拢共在记载在册的西洋油画藏品，也就是两千多幅，其中有名，能在世界范围叫得上号的，也就那么十几幅而已。

所以这些匪徒们动起手来可是痛快的多，直接就让那些保安们，把那些最值钱的油画，全都搬上了车。