如果真涉及到车的领域，又给邢宝华投资的机会，这种千载难逢的机会，邢宝华是不会错过的。

现在玩车，代价会付出很多。

我们缺乏的技术，只能让开市场换取，就这人家也未必能看上这么大的市场？

买关键的技术，他们都是漫天要价，就算给他们要的价格，人家随时都会反悔。

就是不卖给你，能怎样？

卖手机的也玩车了，卖电动车的却要造手机。

诺记的威图也好，华为也好，甚至苹果，摩托，都会找个好点的车标贴后面，借用人家豪车的品牌打造自己奢华的手机。

所以车和手机还是心心相印有很多关联。

在国内玩车，很简单。关键是那张造车的牌照难弄。

就和邢宝华当初弄手机牌照一样。

有不少汽车企业前身是修理厂出身。技术最好的就是拼装，核心技术一点都没有。

只能靠买件来拼装。

邢宝华问魏莱松：“汽车牌照你能拿到手。”

见对方点点头，邢宝华说道：“生产线也不要带到鲁中，把相关的人带过去就行。

既然我答应出资，会想尽办弄先进的生产线和相关的技术。还有，你要想尽办法去挖，去请相关发动机领域的专家。

咱们光靠买人家的发动机技术不是办法。”

“重新研发，耗时太长啊！一两年内就得需要产品上市。”魏莱松说道。

“那种破面包要都不要。一旦生产了低端产品，很容易定型。

要上就上中高端产品，不追求产量，只追求质量。我在HK有台劳斯莱斯，沙漠国送的，猜猜多钱一台？”

见魏莱松摇头，邢宝华继续说道：“不含改装费，纯原厂出就500万大鹰币。这就是高端车啊！咱们造多少台低端车能赶上人家一台啊！再说，创汇才是重要的。”

“就算造出来，卖给谁？全世界都知道咱们车不行啊！”魏莱松担忧地说道。

“世界上最有钱的不是大美子国，也不是欧大陆，而是中部的沙漠。别的不说，只要一年卖出一百台去，这张名片就算打出去。

打造品牌是需要时间的，相信我。我会帮你卖个高价的，就算卖不出去，咱们也能在国内消化掉啊！”

魏莱松也跟着笑了笑，已经明白邢宝华路数，创汇第一，创不了汇，出口转内部销售。

再说，他和沙漠国那边的关系……

到可以一试。

和魏莱松会谈完，邢宝华回到酒店。

自己坐在沙发上，点上一根烟，想想今天和魏莱松谈的内容。

当知道有机会介入车这个领域的时候，他已经知道要怎么玩了。

反正都是拼装。

那就拼个奢侈的，别的不说，邢宝华在没穿过来之前，坐过很多中高端车型。

各种内饰都看过。

真皮，咱们缺吗？不缺，质量还杠杠的。

国外讲究的那些实木，有咱们讲究的红木好吗？

玩木头，咱们也算是老祖宗。

现在普通车型都是化油器的，这些过个几十年就会慢慢淘汰。

要上直接上电喷，生产线到位后，再拿出一支团队出来，研发汽车电子主板程序等。

卡带，收音机，VCD，液晶显示屏能装的都给装上。

多功能方向盘，航空座椅还带按摩。

看看，除了核心技术之外，胡里花哨的东西，咱们说第一，没人敢说第二。

苏雅回家过年，邢宝华和团队们再次踏上了飞往大美子国的航班。

到达洛杉矶时上午十点来钟，看出大家伙带着疲惫，先去酒店休息。告诉大伙多喝点咖啡提提神，晚上再睡。

倒时差确实难受点。

邢宝华休息一晚后，起身前往摩托总部。

再从芝加哥前往汽车城底特律就近多了。

到了摩托总部绍姆堡提前预约了技术总监亨利。

由于过来的时间比较晚点，约在了第二天上午，摩托总部的咖啡厅。

见到亨利后，两人相互握手客气一下。

邢宝华直言不讳地说道，他想提前研发卫星设备。需要卫星的波段和频段数据，希望摩托这边提供一下数据。

亨利这边表示没有问题，但详细的数据，摩托总部这边还没得到，而是在研发那边。

如果邢宝华时间合适，亨利会派助手陪邢宝华去一趟亚利桑那。

好家伙，靠近洛杉矶那边。

大美子国人就那么喜欢来回折腾？

邢宝华表示，他这几天要去一趟底特律，更是吹牛的说，为了给汽车加装定位系统，他收购了一家汽车企业。

想到打造世界上最先进，最科技的豪华车。

说得亨利都哈哈笑起来。

不是说瞧不起邢宝华玩车，而是打造世界最先进的车，彻底点燃亨利的笑点。

并且祝邢宝华这次去底特律有好运。

只是邢宝华下意识地问一句，有什么推荐吗？

毕竟芝加哥距离底特律那么近，而且亨利也是上层人士，认识几个造车的应该算是平常。

亨利搅动一下咖啡，沉思一会，从兜里拿出一张便条纸，写下一个人名和电话。

邢宝华看到纸条上的名字叫加文·艾利森。

“哪一家汽车制造厂的？”邢宝华问道。

“知道大美子国汽车吗？AriMotorsCorporation。”

听亨利说完，邢宝华摇摇头，不是他孤陋寡闻，而是真没怎么听过。

就算简称AMC也没听说过。

生产啥牌子车，那就更不知道了。

不过还有时间去了解。

亨利说道：“打个电话，你们可以谈谈。你什么时候有时间给我电话，我安排助理陪你去亚利桑那。”

和亨利握手道别后，邢宝华让大秘开始查找AMC相关资料。

这么一查，才发现这家车企也有过辉煌。

最主打的产品是跑车。

当然还有一款经典的车，那就是切诺基。

而大秘打听的消息，有家车企正在收购着。目前还在谈。

邢宝华才知道，自己对这家企业没啥印象，就是因为过早的被其他车企合并了。

大秘了解过来的信息也越来越多。

这家车企生产的跑车成本很高，发动机是自己研发的V8325匹和V8340匹发动机。

从车杂志和报纸上介绍这些车型优点和缺点，最大缺点是全马力开十几分钟后，就要进行一次大保养。

也就说，这家车厂出的跑车，在使用极速状态下事后要大修发动机和更换轮胎。

轰十几分钟的油门就要大修发动机，怨不得成本高。家里没几个矿和油田的人，根本玩不起这种车。

还有那超高的油耗，不是在加油就是在加油的路上。

从大秘找来的杂志看照片中的车型，外观看确实时髦，就算搁在他那个年代，也能引起极高的回头率。

光听那种V8轰地的声音，就让人扭头找车。

不过邢宝华还看到车型中，还有一款发动机不是AMC的，叫奥兹莫比尔。

V6，4.0发动机。

先不管多少匹，回头了解一下。

只是要V86.0以上的发动机合适吗？这种发动机要经常保养和大修。除非限制极限？

邢宝华还没想好到底生产跑车？商务车要那么高的速度干嘛？

看AMC里最快的跑车能达到304时速。

这速度能排进世界前几了。

不过切诺基，邢宝华就有点心动了。

这心动没一会，大秘找出一篇82和83的报道，说咱们北汽已经跟AMC谈。

84年建立了合资厂，生产小切。

邢宝华还没明白小切是啥，就看到一款和212差不多的车型。

那玩意邢宝华坐过啊！但新款的小吉普是没见过。

不过能猜测出来，应该是213之类的车型。

看来是拿不到JEEP了。

跑车啊！豪华车啊！可以搞。

出口沙漠也合适，一个那边不缺钱，第二不缺油。

没有比那边合适的市场了。

至于生产成本？邢宝华会有办法降低下来。