重生：话说1984第314章车，出来了
扩建的想法早就有，如果不是弄车耽误了时间，邢宝华早就外考察地方了。
滨城的地理位置很好，首先距离近，沿着205国道两个小时左右的路程。
不知道那边的电力能否跟上。
据邢宝华所知，滨城是整个省内唯一没有铁路运输道路的城市。
不管是煤炭还是其他重要货运，都是靠汽车运输，这年头货车少，电厂的煤炭，光靠汽车运输也跟不上。
再说，滨城也不产煤啊。
于是邢宝华就把疑问告诉牛市：“电子工业对电的需求很大，不知道滨城能否给足电力供应。”
“这点你放心，滨城是老区，以前叫惠民地区，十来年前鲁中都归惠民专区管辖。电力你放心，不管你在滨城那个县市区建厂，我给你单独建专线。
滨、惠、阳、无、沾，五个县的电厂，分时段给你供电。”牛保田很郑重地说道。
“好，有牛市这部分保证，我就放心了，过段时间我会去过考察，请牛市回去划出三五公顷的用地来。”邢宝华说道。
“好，滨城别的没啥，就是荒地多，别说三五顷，三百顷我都能给你准备出来。如果遇到用地困难，请先考虑滨城。”牛市笑呵呵地说道。
邢宝华也点点头。好的城市征地难，像滨城到处都是盐碱地，却很少问津。
那边一眼望去，成片的荒地，不是长着适合盐碱地的杂草就是芦苇。
喝口水都是苦涩的。
在和滨城定下几项协议，投资一千万的分厂就这么定了。
晚上邢宝华借用魏来松大秘身份，和小广场归属的居委会主任，房管局的人一起吃饭，很完美地解决小广场排屋房产问题。
只是房屋不会在邢爸名下，而是在大米电子厂名下。公对公，没问题。
之后的时间邢宝华主要的任务是盯着造车。
前期确实要盯紧，需要他协调的事项很多。
光车身的框架就需要很多东西。
还有车内的内饰布置，邢宝华也参与设计，直接喊来上次给他改装大红旗车，凯迪拉克的师傅按照这厮的意思，做车座和控制台上面的皮革装饰。
录音机部的电机组也喊过来，研究一下带动按摩轮的电机需要多大功率。
加热，按摩，电动调整，真皮座椅弄得非常全。就问问世界上的车，还有比这高级的吗？
三大件，咱们造的不行，可这些享受的，没比咱们做得更好的，尤其是内饰装饰啥的。
胡里花哨的伪科技，这就是最大卖点。
人家买车都是买性能，咱们卖的就是享受。
cd、卡带、收音机加大功率低音炮。一边开车，一边听着音乐多带劲。
至于液晶屏需要有选装，其实这时候装上也没啥吊用，看着高大上，但软硬件都跟不上。
成本几百美刀的玩意，安装上能买两万多美刀，干嘛不装上呢？做好预留口，后期升级的时候还能割一波韭菜。
正当指挥这车内饰怎么做的时候，魏来松来电话，让邢宝华去他办公室一趟。
邢宝华安排交代一下车厂事宜，坐上车去魏来松那边。
到了地方，魏来松先让邢宝华坐下，自己泡茶拿烟，他有个紧急文件要处理一下。
也就十来分之后，魏来松喊大秘过来拿文件，才过去陪着跟邢宝华聊天。
“你那批原油要是靠谱的话，石油总部想在海外和你合伙成立一家能源公司，来消化那批油。公司地点可能在马六甲边上坡县！”魏来松对着邢宝华说道。
“我还是希望在hk，我和华鸿股东们关系不错，而且他们好多人家里都有船。坡县那地方还真不如hk。”邢宝华笑着说道。
坡县那个小国家，别看小，其实能量还是很大的，尤其澹马锡控股，拿着他们全国民众的养老金去投资。
也是世界上少有公司性质发放养老金的国度。
而且那边好处也是原油中转站。单独拿出一个小岛来放油。
那座岛叫裕廊岛，靠近大士工业区和裕廊区。
还有几个更小的，实里达岛，实龙岗岛都用存放油。
而且邢宝华确实不喜欢那边，主要早先的时候在那边待过三年。
规矩多，事儿也多，种族也多。当然华人占据70%以上，不用担心语言问题。
哪怕遇到语言障碍，在边上随便抓过一个华人都能帮你翻译。
魏来松说道：“事儿联系得差不多了，不管是坡县还是hk，都行。我跟上面说一声。到时候会有人跟你联系。怎么做，怎么主导，你说了算。”
邢宝华点点头：“行。”
“嗯，我家老爷子对弄油这次事儿比较欣赏，说有机会去首d让我带你家里吃顿饭。”
邢宝华一惊的，摇手地说道：“还是算了，你家门槛太高，我小心脏受不了。”
“我就知道你这么说，我帮你回绝了。”魏来松笑着说道。
“……”邢宝华眨眨眼，心里一句p的。
客气话没听出来？
“最近做出样车来，我还得去hk，很多事儿要在那边处理，车厂建设的事儿，你要抓紧一点。”邢宝华叮嘱魏来松说道。
“嗯，厂房建起来，我就盯着安装生产线，其他改协调的，临时班组到时候都转成正式的。这样效率也高。”
魏来松说完，邢宝华点点头，那个临时班组确实比邢宝华招的人强悍多了。
何魏来松聊完，邢宝华回到车厂。这两天奥弗雷希特正在安装底盘上的发动机和变速箱。
最先装的是手动挡变速箱，也在一点一点的调试。原车型底盘的悬挂就很好，也不用买其他的悬挂系统。
“手动挡的三秒多能破百吗？”邢宝华问道。
“理论上能，实际上不能，8秒能破就很厉害了。问题还在变速器上，如果用上手动渐进挡。三四秒就行。”奥弗雷希特说道。
“渐进挡？和摩托车似的，一下一下的？”
奥弗雷希特点点头说道：“对，赛车也是那样的，有的安装倒挡齿轮，有的没安，需要下来推着往后倒。”
邢宝华明白了，原先看赛车赛事的时候，见过有的车手下来推着往后倒，原来是没有倒挡啊！
好家伙，好多摩托车也没倒挡啊！
那些没倒挡的赛车和摩托发动机一个性质的？
不会是摩托发动机的扩大版？
当看到自家车上用的v12发动机，邢宝华也就释然了，这么大的发动机要不给按上个倒挡，说得过去吗？
这生意也别做了，不够让人骂死的呢？
当然，这是手动挡的，还有自动挡的变速器，用奥弗雷希特的话来说，自动挡的非常耗油，不光怠速要调高。
想要起步时速度快，踩着刹车轰油门。
松开油门会有一种弹跳起飞的推背感。
邢宝华是没玩过这车，也不敢玩这种，但想想就觉得很刺激。
邢宝华看完这边就去一塑那边，碳纤维材料来了后，将会根据模型的尺寸和塑料贴合。
贴合倒是很好弄，但始终达不到合格的那种硬度和拉伸度。
咱们在化工领域确实落后很多，尤其碳纤维落后的不是一点半点。
但能上天的玩意，能差哪儿去？
航空领域都能用了，车不能用？总有办法把合格率弄上去。
跑车和普车不一样，在材质上要求得非常高。
邢宝华要是为了省事，用钢板或者铁皮都行。
但那样的后果是车和人都得没。
好的跑车有个最大的弊端，就是稍微出点碰撞，就会散架。
往往看到跑车和其他车发生事故，现场最惨烈的现场，就属跑车，零碎配件满地都是。
对方的普通车一点事儿都没有的那种。
维修费动不动就是几十位几百万的那种。
保险少了，估计都赔不起。
为何跑车那么不经撞？或者不经碰？
还是按照1赛车的那种理念转变过来的。用解体的方式缓冲碰撞能量，保证开车的人身安全。
最安全的是连接a柱的框架。那玩意用的都是最坚固的金属材质。
加上安全带和气囊，保证在赛车解体后，车架内的人是安全的。
那种状况下，都是车开得很快，失控造成的。但在普通行驶中，稍微一碰撞就散架，是不是太坑人？