比如他属于非承载式结构，在车底架上有大梁，这样的车子安全性，确实是比较高，而且通过性也比较好。

但是缺点却也同样的明显，首先有大梁的硬派suv，车身高通过性好，但是路面驾驶的舒适度方面，却着实是不如都市suv舒服。

而且长城在这款车上所使用的还是他们原来用在皮卡上的柴油机，这样的发动机，噪音大，震动也不小，在驾驶的舒适性方面，就更是不用提了。

虽然他们也从华阳精工搞来了4档自动变速器，来配置在高端车型上，可是他们的匹配工作做的却并不是很好。

他们给这款车搭载的是2.0l的柴油机，或者是为了节省成本，从东安还有南#阳航天所，搞来的2.4l还有2.0l的三菱老机头，这样的发动机和华阳精工的变速器，搭载在一起，实在是有点暴敛天物的感觉，驾驶的操控性方面是上来了，可是油耗却下不来，这也和长城工程师的调教，搭配能力有关。

再加上长城这时候也是才开始重视民用的suv市场，所以在整车的质量把关上做的还有漏洞，有些需要精加工的地方，做的不是很到位，这也导致了这款哈弗h3在上市之后，就是问题频频，经过几个月的销售之后，经常是因为一些这样或者那样的小问题，被消费者投诉。

搞得哈弗h3这款产品，很快就在消费者心理失去了原来的地位。

虽然长城的把这款h3的市场定位很精准，可是却也正是这样的精准，倒是了他们在这个价位的市场里，很快就失去了人心。

因为在10万到15万的这个价位区间里，购买suv的消费者，一般都是喜欢大空间的车型，喜欢好通过能力的车型的都市消费者。

这些消费者之所以不去购买华阳动力的都市suv，或者是丰田，本田的都市suv，最主要也是因为银子不够，所以才退而求其次，选择了长城的suv。

可是硬派suv，和都市suv最大的区别就是在驾驶的舒适性方面，而这方面长城做的并不是很好。

而且发动机老旧，油耗高，噪音大，小毛病多等等问题，经过几个月的积累酝酿，在这时候猛然一爆发，于是长城h3的市场销量很快就杯具了。

要知道真正喜欢越野，能够购买的起硬汉这一类车型的消费者，是不会购买长城的产品的，所以长城的产品的市场定位，就是专门针对那些有些小钱，又不喜欢小轿车的车主的。

可是这些车主的胃口，早就已经被华阳动力给养刁了，现在长城这么多问题一爆发出来，顿时消费者们就不买账了。

所以在得知这样的调查结果之后，长城的高层们顿时就慌了神。

要知道在几年前他们可就制定好了计划，这哈弗系列的产品，可是他们未来几年的重头戏，而他们的第一款哈弗系列的产品，h3可是被公司寄予了厚望的产品，如果这么快就在市场上折戟沉沙，这可给哈弗系列开了个坏头，很容易影响目前公司在香港的股价的。

到时候一旦让公司蒙受了损失，高层们怪罪下来，公司内部肯定会刮起一阵腥风血雨，而且最关键的是哈弗h3一旦要是搞砸，肯定会影响他们几年即将推出的哈弗h6的上市计划，要知道这款车型，可是世界知名设计师金小强帮忙设计的，公司的所有人员，对这款车可都是给予了厚望了，如果这款车上市出了差错，那到时候可就完蛋了。

不知道多少人会因为这个，而丢了工作和帽子，所以长城方面的人怎么还能够淡定的下来，赶忙就派人过来华阳动力这边来寻求帮助来了。

在得知了长城方面的来意之后，金小强也感觉有些意外，要知道上辈子的时候，长城的h3a在上市之后，可是很受消费者们的热捧的。

给长城的哈弗系列suv，可是开了个好头，并且让长城一举在民用乘用车市场是站稳了脚跟，怎么这辈子这哈弗系列的首秀就搞得这么糟糕呢？

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